鈑金外殼加工指的是對鈑金板材進行加工的技術，鈑金機箱加工主要有剪沖折焊粘等步驟，其中沖壓技術大體分為剝離工序和成形兩大工序。鈑金外殼加工屬于金屬薄板一種綜合冷加工技術，包含剪、沖、切、復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。過程中需要的設備包括剪板機，數控沖床，等離子、水射流切割機，復合機、折彎機等加工器材。

剝離工序是在沖壓進程中使沖壓件與坯料沿必定的輪廓線互相別離。成形工序是使沖壓坯料在不損壞外殼的條件下發生變形，并轉化成所需要并且滿足尺寸的形狀。

鈑金外殼加工有哪些制作步驟？

1.機箱外殼設計圖紙

客戶的圖紙或樣品由技術人員進行測量，設計，拆解，并提交生產加工分解圖和組裝圖給生產部加工。

2.對機箱外殼進行激光加工

用激光切割機對碳鋼，不銹鋼等材料進行激光切割，這樣產出的鈑金規整不毛糙。

3.對外殼機箱進行數控沖壓

數控沖床主要用于加工薄的材料，一般適合2.5毫米。

4.對外殼折彎處理

根據工件材料，如大部分需要良好的彎曲成型，擁有多臺電腦折彎機，不僅速度快，為后續的焊接裝配了良好的保證。

05.機箱外殼焊接

這里要注意的是焊接的結構夠不夠牢固，外觀是否平整，機械外殼鈑金多使用采取氬弧焊接，碰焊，二氧化碳焊接等一次性焊接成型，焊接后對鈑金進行打磨拋光，這樣機箱外殼相對比較牢固，美觀。

06.噴粉

靜電噴粉主要用于焊接部位，防止焊接點位生銹，所以需要進行表面處理，一般先除油除銹，表面處理清洗，磷化，靜電粉末噴涂，高溫烘烤。這樣鈑金外殼表面外觀光滑平整，并且數年內不會生銹，同時降低生產成本。

鈑金外殼加工廠主要經營項目有鈑金加工、鈑金制造、定制加工，機械零件、工裝夾具、底框焊接件等設備的設計與制造。業務拓展與設計開發同步，對客戶提供技術支持、降低制程成，提升有效生產力。

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